В этом году Минэкономразвития прекратило принимать у иностранных автопроизводителей заявки на промсборку,
которая дает возможность ввозить комплектующие для сборки машин в России с пошлиной 0-3% в обмен на обязательства по локализации производства. Постановление о промсборке было принято в 2005 г., и правительство собиралось прекратить прием заявок еще в 2006 г. Но это решение несколько раз откладывалось — Минэкономразвития хотело, чтобы заводы в России построили все автоконцерны с мировым именем. В этом году чиновники ждали Suzuki, PSA Peugeot-Citroen, Hyundai и Mitsubishi. И ждали не напрасно — соглашения с «опоздавшими» добавили проектов более чем на $900 млн и почти на 300 000 первоначального объема производства в год. Кроме того, в этом году было подписано соглашение с компанией «Объединенные промышленные технологии», которая планирует собирать в Нижегородской области 110 000 автомобилей, в том числе легковых Chevrolet Lanos, вложив $330 млн. Последнее соглашение заключено вчера с японской Mitsubishi — правда, компания заявила, что еще «изучает возможности производства в России».
Источник: http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/12/29/139159